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近几年，消费升级是个热词，也被公认是市场的大趋势。通俗来说就是老百姓日子越来越好过了，自然不再像以前一样，买东西只考虑便宜，而是愿意为更高端、更高品质的产品买单。但这绝不意味着价格越来越高，而是从追求性价比到追求“品价比”。
反映到汽车市场则是，消费者不再愿意“将就用”而舍弃梦寐以求的车型，也不再愿意为了堆砌的花里胡哨的配置买单，而是选择为那些配置实用合理、品质可靠的产品买单，比如厚道的卡罗拉。
在紧凑级家轿市场，全球累计销量超过4900万、中国用户也超过410万的卡罗拉绝对称得上是“家轿之王”。而其能够销量长虹的原因就在于总能精准洞察到消费需求的变化，并为消费需求不断进化，比如配置上的不断丰富。
以不久前刚上市2021款卡罗拉为例，其“全系标配”的丰富程度到了让对手汗颜，让消费者对比之后觉得不买就是亏的程度。
2021款卡罗拉全系标配丰田智行安全系统(TSS2.0),达到L2级别自动驾驶核心功能，在紧凑级轿车中，可以说是独一无二。同时，全系标配8 SRS空气囊,这在同级别车型中也是绝无仅有的。一汽丰田真是把安全这件事做到了普惠每个用户,人人都享有充分的安全保障。
再比如，前麦弗逊+后双叉臂的全独立悬挂底盘，在其他合资紧凑型轿车纷纷对底盘减配的当下，卡罗拉的厚道格外引人注意。
此外，2021款卡罗拉还全系标配前大灯感光自动控制系统，LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯也是全系标配，全系标配CN95标准空调滤清器，让消费者大呼贴心。
这才是真正顺应了“消费升级”需求，除了在配置上的厚道，卡罗拉还不遗余力地把更新的技术带给消费者。2021款卡罗拉的最大亮点就是新增了TNGA驰享动能1.5L发动机，这既是响应节能减排政策，也为消费者降低用车成本。在更省油的同时，卡罗拉1.5L车型依然好开、动力强。
TNGA 1.5L发动机采用高效燃烧技术，实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比，百公里综合油耗最低可达5.1L，可输出89kw的最大功率和148N·m的峰值扭矩。搭配模拟10个挡位的CVT无级变速箱，变速过程极为柔和平顺，在起步阶段采用“齿轮”传动，避免了损耗功率的打滑现象，可以保证起步迅捷的同时降低油耗。
轿车市场作为各大品牌的“必争之地”，紧凑级细分市场更是竞争空前，在这样的背景下，合资车企真的都该学学一汽丰田，好好了解消费者的内心需求，推出符合审美、超出预期的产品。在这其中，刚刚焕新而来的卡罗拉无疑占得了先机，销量和市场占有率将再提升一个level。
